Análisis de cartas náuticas para corrientes fluviales complejas, trazado de rutas seguras de cabotaje y auditorías de equipamiento de seguridad para el litoral. Sin agencias, sin excursiones comerciales.
Ver servicios de consultoríaProtocolo visual y ultrasónico para fibra de vidrio. Certificación según normativa ISO.
Modelos digitales de profundidad y superposición de capas de corriente para rutas de cabotaje.
Checklist actualizado: balsas, chalecos, VHF, EPIRB y señales pirotécnicas para zona de 12 millas.
Resultados medibles en cada servicio de consultoría naval ligera.
Inspección visual y ultrasónica de cascos de fibra de vidrio. Detectamos delaminación, absorción de humedad y fatiga del laminado antes de que comprometan la seguridad. Recibes un certificado de aptitud con criterios ISO.
Analizamos cartas náuticas y modelos batimétricos para corrientes fluviales complejas y estuarios. Trazamos derrotas con margen de seguridad, identificando canales navegables y obstáculos sumergidos.
Revisamos balsas, chalecos, señales pirotécnicas, VHF, AIS y EPIRB según zona de navegación. Entregamos un checklist actualizado con estado, caducidad y recomendaciones de reposición.
Evaluamos el historial de cargas y el estado de la matriz de fibra en embarcaciones con más de diez años de servicio. Determinamos la vida útil remanente y las zonas críticas a reforzar.
Diseñamos un calendario de revisiones periódicas adaptado al tipo de navegación y condiciones del litoral. Incluye puntos de inspección, periodicidad y criterios de aceptación.
Te mantenemos al día con los cambios en regulación de equipamiento de seguridad y certificación de cascos. Evitas sanciones y garantizas la conformidad de tu embarcación.
Tres niveles de servicio para armadores y clubes de navegación. Sin precios, solo prestaciones.
Para armadores que inician el mantenimiento programado de su embarcación.
Para armadores que preparan su embarcación para navegación costera.
Para clubes de navegación con flota activa y revisiones periódicas.
Nuestro trabajo en peritaje de cascos y cartografía costera ha sido evaluado por profesionales del sector.
“La inspección del casco de nuestro velero fue exhaustiva y clara. El informe incluyó mapas de delaminación y recomendaciones concretas de reparación. Volveremos a contratar el servicio para la revisión anual.”
“Contratamos el análisis de cartografía para la travesía del estuario. El trazado alternativo que nos propusieron evitó dos bancos de arena no señalizados en la carta oficial. Muy profesionales.”
Respuestas claras sobre inspección de cascos, cartografía y seguridad a bordo.
El peritaje cubre la evaluación visual de delaminaciones, ampollas osmóticas y grietas superficiales, más un barrido ultrasónico para detectar absorción de humedad y fatiga del laminado. Se emite un informe con diagnóstico y recomendaciones de reparación según normativa ISO 12215.
Recomendamos actualizar las cartas náuticas al menos una vez al año, o antes de cada temporada de navegación. En estuarios y desembocaduras con alta dinámica sedimentaria, es aconsejable contrastar los datos batimétricos cada seis meses para evitar variaciones en los canales navegables.
Verificamos el estado y caducidad de balsas salvavidas, chalecos automáticos, señales pirotécnicas, equipos VHF, balizas EPIRB y sistemas AIS. También comprobamos que el material cumpla con la normativa para la zona de navegación declarada (aguas interiores, 12 millas o alta mar).
Trabajamos tanto con clubes náuticos como con armadores independientes. Para los clubes, realizamos auditorías periódicas de la flota, elaboramos planes de mantenimiento preventivo y asesoramos en la compra de embarcaciones de segunda mano. Para armadores particulares, ofrecemos peritajes puntuales y consultoría personalizada.
Partimos de cartas náuticas actualizadas y modelos digitales de profundidad. Superponemos capas de corrientes, mareas, obstáculos sumergidos y zonas de baja profundidad. El resultado es una derota con margen de seguridad, que se entrega en formato digital compatible con plotter y en papel para navegación de respaldo.